Μέθοδος για τη βελτίωση της απόδοσης εκφόρτισης μπαταρίας λιθίου υψηλής συχνότητας
Sep 19, 2020
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν τα πλεονεκτήματα της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής τάσης ανοιχτού κυκλώματος και της χαμηλής ρύπανσης. Έχουν χρησιμοποιηθεί σε μικρές τρέχουσες κινητές επικοινωνίες εκκένωσης, φορητούς υπολογιστές και ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές, αλλά πρέπει να βελτιωθεί η υψηλή απόδοση εκφόρτισης, οπότε αυξήστε τον υψηλό ρυθμό.
1. Η επίδραση της δομής της μπαταρίας λιθίου στην εκφόρτιση υψηλού ρυθμού
Όταν η μπαταρία αποφορτίζεται με υψηλό ρυθμό, η τάση μειώνεται απότομα λόγω πόλωσης και η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας πρέπει να ελαχιστοποιηθεί. Πολλαπλές γλωττίδες μπορούν να συγκολληθούν στα κομμάτια πόλων του ηλεκτροδίου για να μειώσουν την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, να αυξήσουν την τρέχουσα πυκνότητα και να επιταχύνουν τη μεταφορά φόρτισης. αλλά στην πραγματική λειτουργία, τα θετικά και αρνητικά υποστρώματα καταστρέφονται εύκολα, γεγονός που επηρεάζει την επίδραση της μεγάλης εκφόρτισης ρεύματος.
2. Η επίδραση της αναλογίας του θετικού ενεργού υλικού της μπαταρίας λιθίου με τον αγώγιμο παράγοντα και του συνδετικού στην υψηλή αποφόρτιση ρεύματος
Όταν η μπαταρία αποφορτίζεται με υψηλό ρεύμα, η εσωτερική πόλωση της αντίστασης είναι εμφανής και η τάση μειώνεται απότομα. Επομένως, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η αγωγιμότητα των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων αυξάνοντας τον αγώγιμο παράγοντα για τη μείωση της τάσης πόλωσης. Ταυτόχρονα, η μπαταρία θα παράγει θερμότητα όταν αποφορτιστεί με υψηλό ρεύμα. Το φαινόμενο, τα θετικά και αρνητικά ενεργά υλικά μπορεί να πέσουν κατά τη διάρκεια του κύκλου. Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική τάση λειτουργίας και η ιδανική διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι απαραίτητο να αναμειγνύονται σωστά ενεργά υλικά, αγώγιμοι παράγοντες και συνδετικά.
3. Η επίδραση της επιφανειακής πυκνότητας και της πυκνότητας συμπίεσης
Η πυκνότητα των επιφανειών και η πυκνότητα συμπίεσης των θετικών και αρνητικών πλακών των μπαταριών λιθίου έχουν μεγάλη επίδραση στην απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας. Η πυκνότητα των επιφανειών και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου είναι πολύ μεγάλη, αν και είναι χρήσιμο να αυξηθεί η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας, αλλά ο ηλεκτρολύτης είναι δύσκολο να διεισδύσει στην πλάκα ηλεκτροδίου, προκαλώντας αύξηση της πόλωσης της συγκέντρωσης της μπαταρίας και της εσωτερικής αντίστασης, και πολύ πυκνό ενεργό υλικό Κατά τη διάρκεια του κύκλου, λόγω της σταδιακής διείσδυσης του ηλεκτρολύτη, θα εμφανιστεί οίδημα, οδηγώντας σε πτώση, με αποτέλεσμα μείωση της απόδοσης φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας. η επιφανειακή πυκνότητα και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου είναι πολύ μικρές, αν και είναι ευεργετική για τη διείσδυση του ηλεκτρολύτη και μειώνει την πόλωση του ηλεκτροδίου. είναι χαμηλό. Είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί λογικά η πυκνότητα επιφανείας και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου και να μεγιστοποιηθεί η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας υπό την προϋπόθεση να διασφαλιστεί η υψηλή απόδοση εκφόρτισης ρεύματος.
Η μέθοδος βελτίωσης της απόδοσης των μπαταριών λιθίου υψηλής συχνότητας μπορεί να μειώσει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αλλάζοντας τη δομή του πυρήνα της μπαταρίας. Σε αυτή τη βάση, η πλατφόρμα εκκένωσης μπορεί να βελτιωθεί ρυθμίζοντας την αναλογία του ενεργού υλικού και του αγώγιμου παράγοντα. Η επιφανειακή πυκνότητα και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου βελτιώνουν την απόδοση εκφόρτισης υψηλού ρεύματος.