Ποια προβλήματα πρέπει να δοθεί προσοχή κατά τη συναρμολόγηση της μπαταρίας λιθίου;

Οι μπαταρίες λιθίου πρέπει να συναρμολογούνται σε μπαταρίες λιθίου για να ανταποκρίνονται στις πραγματικές απαιτήσεις εφαρμογής. Θέματα που χρειάζονται προσοχή στη σύνθεση των κυττάρων της μπαταρίας: συμπεριλαμβανομένης της διαλογής κυττάρων, αλουμινίου-πλαστικό σύνθετο φιλμ, κορυφή σφράγιση (άκρη σφράγιση του άκρου λαβή πόλο), πλευρική σφράγιση, προστασία της λαβής πόλο, και μέτρα για την αποφυγή μηχανικής πρόσκρουσης και βραχυκύκλωμα.

1. Το πρόβλημα του ελέγχου της μπαταρίας, πώς να διακρίνει μεταξύ καλού και κακού μετά την μπαταρία είναι στο χέρι. Πρέπει να χρησιμοποιείτε τον ελεγκτή εσωτερικής αντίστασης και τον ελεγκτή χωρητικότητας. Ελέγξτε το ονομαστικό MH, και το πραγματικό MH. Εάν η απόσταση από τις ονομαστικές παραμέτρους είναι μεγαλύτερη, η ποιότητα είναι χειρότερη. Όσο χαμηλότερη είναι η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, τόσο το καλύτερο. Η μπαταρία είναι ένα λάκκο, ελέγξτε και ελέγξτε αν έχετε εξοπλισμό, και να αγοράσετε λαχεία, αν δεν έχετε εξοπλισμό

2. Αλουμίνιο-πλαστική σύνθετη προστασία συσκευασίας ταινιών: κυρίως για να αποφύγει να καταστραφεί από τα αιχμηρά μέρη. Για το λόγο αυτό, το περιβάλλον γύρω από την μπαταρία θα πρέπει να καθαρίζεται από καιρό σε καιρό, αιχμηρά μέρη απαγορεύεται να έρχονται σε επαφή ή να χτυπήσει το κύτταρο της μπαταρίας, και γάντια μπορούν να φορεθούν όταν το παίρνετε για να αποφευχθεί το ξύσιμο της επιφάνειας του κυττάρου της μπαταρίας με τα νύχια.

3. Κορυφαία σφράγιση και πλευρική στεγανοποίηση: προκειμένου να αποφευχθεί η ζημία στην κορυφαία σφράγιση και την πλευρική σφράγιση και να καταστραφεί η επίδραση σφράγισης, απαγορεύεται να λυγίσει την κορυφαία σφράγιση και την πλευρική σφράγιση ταυτόχρονα, το σχέδιο κυττάρων πρέπει να υιοθετήσει τα αξιόπιστα μέτρα απομόνωσης μόνωσης για να αποφύγει το βραχυκύκλωμα του αρνητικού ηλεκτροδίου και της σύνθετης ταινίας αργιλίου-πλαστικού.

4. Προστασίαλαβών πόλων: Ο θετικός τερματικός σταθμός μολύβδου του πολυμερούς κυττάρου μπαταριών λίθιου υιοθετεί μια λαβή πόλων αργιλίου, και ο αρνητικός τερματικός σταθμός μολύβδου χρησιμοποιεί μια λαβή πόλων νικελίου. Δεδομένου ότι η λαβή του πόλου είναι λεπτή, η κάμψη θα πρέπει να απαγορεύεται. ταυτόχρονα, η λαβή του πόλου και η σύνθετη μεμβράνη αλουμινίου-πλαστικού θα πρέπει να αποφεύγονται κατά τη διαδικασία παραγωγής, και η μεμβράνη ferrule θα πρέπει να είναι αυστηρά απομονωμένη.

5. Προστασία μόνωσης: Προκειμένου να αποτραπεί το βραχυκύκλωμα πολικότητας μπαταριών κατά τη συναρμολόγηση των πολλαπλάσιων ενιαίων κυττάρων στη σειρά, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί η επεξεργασία μόνωσης. Χρησιμοποιήστε την ταινία PC ή την ταινία σιλικόνης για να διαχωρίσετε τις ετικέττες μπαταριών και τυλίξτε έπειτα τα πολλαπλάσια στρώματα της μόνωσης. Ταινία για να το διορθώσετε, και στη συνέχεια προσθέστε ένα μονωτικό στρώμα στη θέση του σύρματος συγκόλλησης, και στη συνέχεια προσθέστε ριγέ κόλλα για να το διορθώσετε.

6. Αποφύγετε μηχανικές επιπτώσεις, όπως πτώση, χτύπημα, κάμψη του κελιού της μπαταρίας και τυχαία ποδοπάτημα της μπαταρίας.

7. Απαγορεύεται η βραχυκυκλώματος των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων με μεταλλικά αντικείμενα ή καλώδια.

8. Αδιάβροχη προστασία: Η μπαταρία λίθιου συναρμολογείται, και το σύνολο χύνεται με τη μονώνοντας κόλλα πρίν συσκευάζει. Ή επιλέξτε ένα αδιάβροχο κουτί μπαταρίας.

9. Η μπαταρία απαιτείται για να είναι απρόσβλητη! Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οχήματα εκτός δρόμου! Το εξωτερικό δέρμα της μπαταρίας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προστασία της σύγκρουσης. Η παραμόρφωση θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα! Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε το στήριγμα γρίλια + μαξιλάρι + εξωτερικό κουτί. Χωρίς το στήριγμα γρίλιας, η μπαταρία θα προκαλέσει το φύλλο νικελίου για να πέσει κάτω από τη συμπίεση της συσκευασίας μπαταριών για πολλά έτη!

10. Κάνετε μια καλή εργασία του διασκεδασμό θερμότητας, και χρησιμοποιήστε ένα θερμικό αγώγιμο μαξιλάρι λιπών σιλικόνης ως μέσο για να καθοδηγήσετε τη θερμότητα στη στέγαση ανοξείδωτου. Ή το πακέτο μπαταριών έχει τους όρους για να παρέχει ένα κανάλι αγωγιμότητας θερμότητας, και κατά τη διάρκεια της ενεργειακής μετατροπής, η έγκαιρη αγωγιμότητα θερμότητας μπορεί να βελτιστοποιήσει την μπαταρία. Το εξωτερικό κιβώτιο χάλυβα + ο ανεμιστήρας βοηθά είναι συμβατικές λύσεις.

11. Αντιδιαβρωτικό πρόβλημα. Η μπαταρία θα σκουριάσει αφού αφεθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν είναι δυνατόν, πάρτε τα αντιδιαβρωτικά μέτρα όσο το δυνατόν περισσότερο.

Στη συνέχεια. Μετά την ολοκλήρωση ενός κελιού μπαταρίας, το επόμενο βήμα είναι να συνδυάσετε σωστά το περίβλημα και τη μονάδα κυκλώματος προστασίας κυττάρων μπαταρίας για να το κάνετε μια μπαταρία πολυμερούς. Οι προφυλάξεις σε αυτή τη διαδικασία είναι οι εξής:

1). Σχέδιο κοχυλιών:

(1) Επαρκής μηχανική αντοχή για την αποφυγή μηχανικής βλάβης στο κύτταρο από εξωτερικές δυνάμεις,

(2) Όταν ο πυρήνας της μπαταρίας είναι εγκατεστημένος στο κέλυφος, αποφύγετε τις αιχμηρές άκρες και γωνίες του κελύφους από το ξύσιμο του πυρήνα της μπαταρίας.

(3) Αποτρέψτε το βραχυκύκλωμα που προκαλείται από την επαφή μεταξύ του καθαρού αργιλίου της σύνθετης ταινίας αργιλίου-πλαστικού και του εξωτερικού.

2). Το κύκλωμα προστασίας κυττάρων μπαταριών πρέπει να σχεδιαστεί: συμπεριλαμβανομένης της επιστημονικής ρύθμισης της μέγιστης/ελάχιστης τάσης, της προστασίας overcurrent, και το κύτταρο μπαταριών (ενιαίο κύτταρο) πρέπει να προστατευθεί από την υπερφόρτιση και την υπερδιατροφή όταν χρησιμοποιείται στο συνδυασμό.

3). Η μεταφορά της θετικής λαβής πόλων αργιλίου μέσω της λουρίδας νικελίου και η σύνδεση μεταξύ του κυττάρου μπαταριών και του πίνακα κυκλωμάτων πρέπει να εφαρμοστεί από την υπερηχητική συγκόλληση ή τη συγκόλληση σημείων.

4). Αξιόπιστη τοποθέτηση του κυττάρου μπαταριών. Αφού συναρμολογηθεί το κύτταρο της μπαταρίας, θα πρέπει να στερεωθεί σταθερά στο περίβλημα χωρίς χαλάρωση κατά βούληση, έτσι ώστε ολόκληρη η δομή της μπαταρίας λιθίου να βρίσκεται σε ενοποιημένη κατάσταση.

Εάν η συναρμολογημένη μπαταρία λιθίου μπορεί να είναι ένα αξιόπιστο και ασφαλές προϊόν εφαρμογής, τα παραπάνω ζητήματα πρέπει να δοθεί προσοχή σε αυστηρά σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Διαφορετικά, τα προβλήματα ποιότητας μπαταριών είναι επιρρεπή να εμφανιστούν, που κυμαίνονται από τις διαλυμένες και άχρηστες μπαταρίες στα φυσικά ή εκρηκτικά ατυχήματα.