Δείξτε σας γύρω από το ηλεκτρικό πλοίο

Τα τελευταία χρόνια, προκειμένου να μειωθεί η περιβαλλοντική ρύπανση, οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις υποστηρίζονται σθεναρά για να αναπτύξουν και να εφαρμόσουν νέα ενεργειακά πλοία, να βελτιστοποιήσουν την υπάρχουσα δομή πλοίων και μεταφορικών ικανοτήτων και να υποστηρίξουν την πράσινη, περιβαλλοντική προστασία και ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.

Μεταξύ αυτών, το "Prince" είναι ένα πλοίο που τροφοδοτείται από μπαταρίες λιθίου που κατασκευάστηκε για να επιτύχει τους διπλούς στόχους άνθρακα της "αιχμής άνθρακα" και της "εξουδετέρωσης άνθρακα". Είναι ένα από τα τρία αμιγώς ηλεκτρικά πλοία αυτή τη στιγμή. Διαφέρει από τα παραδοσιακά πλοία που κινούνται με καύσιμο, καθώς ολόκληρο το πλοίο τροφοδοτείται από μπαταρίες λιθίου, συνειδητοποιώντας πραγματικά «χαμηλά επίπεδα άνθρακα, προστασία του περιβάλλοντος και μηδενικές εκπομπές ρύπων»!

καμπίνα επιβατών

Ο καπετάνιος είναι 42,5 μέτρα, με επαληθευμένους 486 επιβάτες. Η ονομαστική χωρητικότητα της θύρας και του δεξιού συστήματος μπαταρίας είναι 2900 KWH (κιλοβατώρα). Η μπαταρία FIRSTEK μπορεί να καλύψει την απαίτηση λειτουργίας των 9 ωρών με ταχύτητα 6 κόμβων και η υψηλή μηχανοποίηση μπορεί να εξοικονομήσει περισσότερο χώρο.

ταξί

Η κονσόλα πραγματοποιεί εξαιρετικά ενσωματωμένο ηλεκτρικό έλεγχο. Οι δύο πίνακες ελέγχου συνδέουν τα δύο σετ μπαταριών και το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου επί του σκάφους, δείχνοντας ξεκάθαρα τις συνθήκες λειτουργίας ολόκληρου του πλοίου.

20 σετ μπαταριών με τροφοδοσία συνεχούς ρεύματος για παροχή ρεύματος για ολόκληρο το πλοίο. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά πλοία ισχύος, υπάρχουν λιγότερες μηχανές εσωτερικής καύσης, σετ γεννητριών ντίζελ, κιβώτια ταχυτήτων και άλλος εξοπλισμός και οι διαδικασίες επισκευής και συντήρησης του αντίστοιχου εξοπλισμού είναι πολύ μειωμένες.

Σωρός φόρτισης

Ο ακροδέκτης φόρτισης DC τύπου πολλαπλών πιστολιών δαπέδου, η ισχύς σχεδιασμού ενός πιστολιού είναι 150 kW. Συνδέστε το πιστόλι φόρτισης στο πλοίο και τα τέσσερα πιστόλια φόρτισης μπορούν να φορτίσουν την αριστερή και τη δεξιά μπαταρία ταυτόχρονα. Ο βασικός χρόνος φόρτισης είναι 3,5 ώρες την ημέρα, ο οποίος μπορεί να καλύψει τη ζήτηση ισχύος για ολοήμερη λειτουργία και πλοήγηση.

Το αμιγώς ηλεκτρικό σκάφος έχει προφανή πλεονεκτήματα στην ασφάλεια, την προστασία του περιβάλλοντος και την άνεση.

Πλεονεκτήματα του καθαρού ηλεκτρικού σκάφους

Ασφάλεια

Βελτιωμένη απόδοση χειρισμού

Βελτιώστε το έξυπνο επίπεδο διαχείρισης πλοίων

Ο φόρτος εργασίας της συντήρησης του εξοπλισμού είναι σχετικά μειωμένος

Πιο βολική παροχή ενέργειας πλοίου

Την προστασία του περιβάλλοντος

Μειωμένος κίνδυνος διαρροής λαδιού

Εξαιρετικά οικονομικά πλεονεκτήματα

Ανεση

Μείωση του θορύβου ναυσιπλοΐας του πλοίου

Μηδενική εκπομπή καυσαερίων του πλοίου

#Κυψέλη μπαταρίας LiFePO4, Μπαταρία LiFePO4, μπαταρία ηλιακού ιχνηλάτη, μπαταρία ηλιακού φωτός δρόμου, Σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, ESS, Μπαταρία μολύβδου οξέος, μπαταρία αυτοκινήτου,