Μέθοδος για τη βελτίωση της απόδοσης εκφόρτισης μπαταρίας λιθίου υψηλής συχνότητας

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν τα πλεονεκτήματα της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής τάσης ανοιχτού κυκλώματος και της χαμηλής ρύπανσης. Έχουν χρησιμοποιηθεί σε μικρές τρέχουσες κινητές επικοινωνίες εκκένωσης, φορητούς υπολογιστές και ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές, αλλά η απόδοση υψηλής απόδοσης εκφόρτισης πρέπει να βελτιωθεί, οπότε αυξήστε τον υψηλό ρυθμό Ποιες είναι οι μέθοδοι απόδοσης αποφόρτισης μπαταρίας λιθίου;

1. Η επίδραση της δομής της μπαταρίας λιθίου στην εκφόρτιση υψηλής συχνότητας

Όταν η μπαταρία αποφορτίζεται με υψηλό ρυθμό, η τάση μειώνεται απότομα λόγω πόλωσης και η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας πρέπει να ελαχιστοποιηθεί. Πολλαπλές γλωττίδες μπορούν να συγκολληθούν στα κομμάτια πόλων του ηλεκτροδίου για να μειώσουν την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, να αυξήσουν την τρέχουσα πυκνότητα και να επιταχύνουν τη μεταφορά φόρτισης. αλλά στην πραγματική λειτουργία, τα θετικά και αρνητικά υποστρώματα καταστρέφονται εύκολα, γεγονός που επηρεάζει την επίδραση της μεγάλης εκφόρτισης ρεύματος.

2. Η επίδραση της αναλογίας του θετικού ενεργού υλικού της μπαταρίας λιθίου με τον αγώγιμο παράγοντα και του συνδετικού στην υψηλή εκφόρτιση ρεύματος

Όταν η μπαταρία αποφορτίζεται με υψηλό ρεύμα, η εσωτερική πόλωση της αντίστασης είναι εμφανής και η τάση μειώνεται απότομα. Επομένως, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η αγωγιμότητα των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων προσθέτοντας αγώγιμο παράγοντα για τη μείωση της τάσης πόλωσης. Ταυτόχρονα, η μπαταρία θα παράγει θερμότητα όταν αποφορτιστεί με υψηλό ρεύμα. Το φαινόμενο, τα θετικά και αρνητικά ενεργά υλικά μπορεί να πέσουν κατά τη διάρκεια του κύκλου. Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική τάση λειτουργίας και η ιδανική διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι απαραίτητο να αναμειγνύονται σωστά ενεργά υλικά, αγώγιμοι παράγοντες και συνδετικά.

3. Η επίδραση της επιφανειακής πυκνότητας και της πυκνότητας συμπίεσης

Η πυκνότητα των επιφανειών και η πυκνότητα συμπίεσης των θετικών και αρνητικών πλακών των μπαταριών λιθίου έχουν μεγάλη επίδραση στην απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας. Η επιφανειακή πυκνότητα και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου είναι πολύ μεγάλη, αν και είναι χρήσιμο να αυξηθεί η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας, αλλά ο ηλεκτρολύτης είναι δύσκολο να διεισδύσει στην πλάκα ηλεκτροδίου, με αποτέλεσμα την πόλωση της συγκέντρωσης της μπαταρίας και την εσωτερική αντίσταση αύξηση, και πολύ πυκνό ενεργό υλικό Κατά τη διάρκεια του κύκλου, λόγω της σταδιακής διείσδυσης του ηλεκτρολύτη, θα εμφανιστεί οίδημα, οδηγώντας σε απόρριψη, με αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας. η επιφανειακή πυκνότητα και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίων είναι πολύ μικρές, αν και είναι ευεργετική για τη διείσδυση του ηλεκτρολύτη και τη μείωση της πόλωσης συμπύκνωσης ηλεκτροδίων βελτιώνει την απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας, αλλά η ενεργειακή πυκνότητα η μπαταρία είναι χαμηλή. Είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί λογικά η πυκνότητα επιφανείας και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου και να μεγιστοποιηθεί η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας υπό την προϋπόθεση να διασφαλιστεί η υψηλή απόδοση εκφόρτισης ρεύματος.

Η μέθοδος βελτίωσης της απόδοσης εκφόρτισης μπαταριών λιθίου υψηλής συχνότητας μπορεί να μειώσει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αλλάζοντας τη δομή του πυρήνα της μπαταρίας. Σε αυτή τη βάση, η πλατφόρμα εκκένωσης μπορεί να βελτιωθεί ρυθμίζοντας την αναλογία ενεργού υλικού και αγώγιμου παράγοντα. Η επιφανειακή πυκνότητα και η πυκνότητα συμπίεσης της πλάκας ηλεκτροδίου βελτιώνουν την απόδοση εκφόρτισης υψηλού ρεύματος.